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上海航空转移飞机至太原,澳机场指风力发电厂

文章作者:新闻资讯 上传时间:2019-09-30

而澳清洁能源理事会主任罗素·马尔什则为发电厂辩护,声称建设方在建造发电厂时就与CASA以及澳航空服务署紧密合作,以减少对于飞机的潜在风险。“我们坚持无论在机场附近建造任何基础设施时,飞行安全总是第一位的。”

4月19日,由美国联邦航空局牵头,澳大利亚、巴西、加拿大、中国、欧盟、日本、印度尼西亚、新加坡、阿联酋等国家和地区的民航当局组成的联合机构技术评审团队成立,预计评审工作将持续90天。

D7墨尔本--吉朗,开启全球最美自驾线路

据澳大利亚《瓦南布尔标准日报》报道,澳大利亚联邦航空管理局指出,瓦南布尔机场附近的伍尔索普风力发电厂,可能对航空安全产生威胁。5月15日机场咨询委员会主席斯蒂芬·卢卡斯表示,维多利亚州各机场都认为这件事需要引起重视。

记者 | 唐俊

从奥特韦灯塔出来,我们绕道进入大奥特维国家公园,邂逅了考拉,袋鼠。穿行在茂密的雨林中,时晴时雨,大部分地方没有手机信号覆盖,雨林遮蔽了阳光,显得特别潮湿阴暗,同时也遮蔽了GPS信号,我们大部分时间就靠最原始的地图和指南针,还好,公园里岔路不多,不难辨别方向,我们还是挺顺利的找到了我们想要去的一个“丛林穿越”项目。但是,很遗憾,今日满员,我们没能参与!

CASA建议所有距机场30公里以内的风力发电厂向机场方面咨询飞行安全规程并评估可能造成的影响,向澳大利亚航空服务署(Airservices Australia)、澳大利亚皇家空军等机构咨询,以获取建议。而卢卡斯则坚持认为发电厂需要加装防撞指示灯,并且需要在航图上进行标示。

FAA称,团队正在准备第二次会议。

D10早起,向墨尔本出发D11墨尔本--悉尼

由于瓦南布尔机场采用目视进近的飞行程序,发电厂因选址离机场过近,被认为将会对飞机存在安全隐患。澳民用航空安全局表示发电厂方面有责任评估潜在的安全隐患,但CASA称其无权强制要求电厂在风力发电机及监控台等高层建筑上加装标志或指示灯。

上海航空称,根据飞机适航维修要求,由于上海的梅雨、高温、台风季节将至,可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响,经对飞机进行充分的安全评估和对机组进行系统的特殊训练,今日起上航将11架737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。

晚餐后,夜幕降临,开始述说“洛克阿德”的故事

3月11日埃塞俄比亚航空一架波音737MAX失事,该机型由于安全隐患在全球范围被禁飞。全球最大的波音737MAX飞机运营商美国西南航空公司,也将其停飞的737MAX机队送往有着“飞机坟场”之称的南加州物流机场进行了封存。

D9阿波罗湾--坎贝尔港--瓦南布尔

4月29日,该团队召开了第一次会议,审查了FAA对波音737 MAX自动飞行控制系统的认证过程。FAA称,团队收到了大量的资料,并讨论了737 MAX相关的设计、认证、法规、培训等问题。接下来的几个月,联合评审团队参与者将全面了解FAA对该飞机自动飞行控制系统的认证,每位参与者将单独向FAA提供有关认证过程的结论和改善建议。

过了托基后,接下来这一路,会有许多观景台和美丽的海滩,可以停停走走,充分享受自驾游的随意和任性。最先呈现我们眼前的是贝尔斯海滩和安格尔西

目前国内共有96架737MAX投入运营,其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架,九元1架。

图片 1 某处观景台 图片 2 大洋路一角

5月6日上午10点01分,一架波音737MAX降落在兰州中川国际机场。这是波音737MAX在被民航局禁飞近两个月后,中国空域再次出现该机型。不过该飞机上并没有搭载乘客,这是上海航空为了封存飞机进行的一次转移飞行。

我们预定的酒店就在东滩,一家汽车旅馆,也是澳洲很普遍,很具当地特色的酒店。低矮的房屋,空旷的停车场,房间面积一般都不小,没有豪华装饰,简单但设施齐全,卫生有保证。酒店前台通常早晚都没有工作人员,如果退房,只需要把钥匙往“信箱”里一塞,拍屁股走人就可以了!

今早飞往兰州和太原的飞机,来源:FlightTrader24

洛克阿德号是一艘装载贵重礼品的移民船,由英国驶向墨尔本,在瓦南布尔附近触礁沉没,全船仅仅有一男一女两名少年得以生还,为了纪念这次船难的人们,洛克阿德号触礁的那个海湾更名为“洛克阿德湾”,沉船打捞的物品建了纪念馆,后来,用科技手段制作了声光秀,于是在瓦南布尔小镇,每晚都在述说着洛克阿德的故事!

图片 3

从机库出来,询问了Peterborough机场入口的具体位置,原来就是GPS导航提示位置,只是太简易了,我们没有发现而已!

图片 4

这是一架德哈维兰公司30年代生产的“虎蛾”型飞机

今天早上6点至7点,上海航空共有四架波音737MAX起飞,其中两架从虹桥飞往兰州,两架从浦东飞往太原。上海航空目前有11架波音737 MAX,另外7架飞机将在随后几天陆续飞抵太原和兰州机场。

我们选择赫兹租车,我并不知道他价格是否有优势,只是图他比较方便,装个app,按步骤操作就可以预定。

高大古老的橡树分列道路两边

至此,结束了我们第一次澳大利亚旅行!

图片 5 灯塔远眺 图片 6 灯塔视角

飞行中,飞行员会和乘客确认是否害怕,或是否有身体不适,如果一切正常,他会做出俯冲,大角度爬升的惊险动作,很刺激!

图片 7 壮美大洋路 图片 8 观景台小歇

初入餐厅,我们被她的美丽和精致震撼,估计价格应该不菲。但点完单,惊奇的发现,这里的价格只有市区普通餐厅的1/3,真心建议,如果有充足的时间游大洋路,不妨花上半天时间在这里发发呆吧。

图片 9 吧台

CadelEvens澳大利亚车坛名宿,环法冠军得主。

奥特韦灯塔,是澳洲大陆上保存完好的最古老灯塔,建于1848年,1859年,在这里铺设了250公里的海底电缆直通塔斯马尼亚

餐厅分两个区域,一侧视野更好的只对会员开放,我们需要在公共餐厅部分入座。

图片 10 大洋路大门,多数游客会在这里拍照留念 图片 11 很明显,这是一条和战争有关的公路,估计修建之初,怎么也想不到会成了澳大利亚最富盛名的观光景点吧

伦敦桥,曾经是个双拱形岩石平台,1990年的某一天,传说一对婚外恋的情侣来到这里,走到了伦敦桥的最远端,突然,中间这部分山崖瞬间坍塌,形成孤岛,最后,出动直升机进行了救援,这对情侣才得以脱险,于是,这个被称为伦敦桥的景点,就成了我们现在看的这个样子了!

游览过坎贝尔港附近的美景,时间仓促的游客可以踏上返程的归途了,而我们将继续沿大洋路一直西行,直到终点,瓦南布尔!客观的说,一路看过大洋路的美景,从伦敦桥到瓦南布尔的这段大洋路毫无亮点,我们甚至有些失望,但是我预定了瓦南布尔的酒店,又不得不继续前行。大约1个多小时的车程,我们到了酒店,让我们眼前一亮,我确定,我们还是来对了!

酒店稍稍休息后,我们惦记着小贩推荐的美丽餐厅,正好适合我们下午茶。

到了机场,我们预约的飞机已经出了机库,在跑道上,飞行员早已经等候在飞机旁。

图片 12 机下闲聊了半小时

早餐后,花上少许时间,逛逛小镇

图片 13 都是搭载游客进行十二门徒崖空中观光的,我们很庆幸,我们选择了更加奇特的方式

图片 14 图片 15

进入吉朗时,交通有些拥堵,这在澳大利亚并不多见,后来发现,我们遇上了一场体育盛事:CadelEvens杯大洋路自行车赛,部分道路封闭了。这样的好事,我们当然不愿错过啦!

图片 16 飞机做上下俯冲,爬升时,水果手机拍摄和出现图像扭曲和录音失真,不过图片还真有另一番风味 图片 17 平飞中,还是可以正常拍摄的

图片 18 进入奥特韦角

图片 19 老顽童,笑容灿烂,点赞

大自然无情的风化,侵蚀,那十二个“门徒”早已经不全了,景区观景台最多只能看到七个“门徒”

图片 20 图片 21 穿城而过大洋路,好多时间仓促的大洋路旅行者都在这里匆匆而过

图片 22 电视转播哦 图片 23 车坛名宿,热心支持澳大利亚新手培养 图片 24 车坛名将带领发车

图片 25 景区入口 图片 26 图片 27 图片 28 图片 29

十二门徒涯这是整条大洋路标志性景点,十二块巨岩矗立海中,任凭海风吹拂,海浪冲刷,很壮观,很震撼。这就是大洋路这篇曼妙乐章的高潮部分/

图片 30 安格尔西

斯普利特灯塔,建于1891年

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在大奥特韦国家公园兜兜转转数小时,我们需要去今晚的住宿地阿波罗湾

图片 31 餐厅铭牌

图片 32 图片 33 俊男美女 图片 34 比比皆是

一个多小时的车程,到了我们的第一站:吉朗

图片 35 体育报道记者

离开洛恩,继续我们的旅程,如同一部曼妙乐章的前奏,大洋路慢慢露出来了些许真容,开始变得引人入胜。

我们口中的小镇,其实是维多利亚州的第二大城市,工业重镇。也是一个处处充满童趣的小镇。最为著名的就是随处散落小镇各地的木偶。

在吉朗停留了一夜,天刚刚放亮,我们迫不及待的发动汽车,奔向大洋路。

图片 36 小镇的早晨,格外宁静安详,我们很喜欢

图片 37 旗杆山景区 图片 38 这是个收费景点,到瓦南布尔的游客本来就不多,这里更是门可罗雀 图片 39 景区还是比较精致 图片 40 图片 41 图片 42

图片 43 图片 44 图片 45 图片 46 图片 47 图片 48 图片 49 图片 50 图片 51

安格尔西,英文:Anglesea出发前,我看了不少关于大洋路游记,不时出现”天使海“这一中文翻译地名,我也理所应当的称之为”天使海“,这被桃子当成了一路的笑话,悲剧啊!Angle角而非Angel天使,哈哈哈哈

图片 52 桃子装备齐整后,抓紧调试DJI手持云台OSMO+,后来发现,这是多此一举,飞机剧烈运动时,OSMO不能正常工作 图片 53 飞机做过不少,敞篷飞机嘛,头一次 图片 54 乘客坐前排,两个位置 图片 55 飞行员坐后座,正驾驶飞机跑道滑行 图片 56 飞行中,航拍 图片 57 飞行中 图片 58 飞行中

。这样的生活态度,让我印象深刻,所以特地把她记录下来。每每遇上这样有趣的人,就是旅途中最好的点缀。

十二门徒涯景区的直升机机场,异常繁忙。

图片 59 在这样的朝霞中,我们告别了瓦南布尔

逛完东滩,办理酒店入住。

图片 60 图片 61 图片 62 入内参观很方便

餐厅颜值高的不仅仅是风景,还有美女

过了这个大门,大洋路才真正开启

图片 63 图片 64 图片 65

图片 66 斯普利特灯塔 图片 67 34米高,被称为"白色女王”灯塔,参观需要预约 图片 68 灯塔视角 图片 69 灯塔视角

Peterborough机场,很小很简易,当GPS导航告诉我们已经到达目的地时,我们还竟然找不到这个机场入口。误打误撞,大约过头了1公里,在一条偏僻小路旁有个简易机库,我们当时误认为是Peterborough机场入口,于是把车开了进去,这才发现,这里只是一个机库。机库,桃子当然很有兴趣,经过主人同意,我们获准入内参观。在这里,我和桃子神奇的发现,在澳大利亚的领土上,居然我们看到了中国空军的飞机,没错,是中国空军!

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酒店太小,一般情况没有工作人员,入住办理需要走几百米,到旗杆山景区接待处办理,这里有各种不同搭配的游览套餐可以选,我们购买了一个旗杆山景区游览,晚餐,和“洛克阿德”声光秀的一个套票

图片 71 周边葡萄树环绕 图片 72 餐厅视角 图片 73 餐厅风景 图片 74 户外用餐区域 图片 75 户外用餐区域

午餐后,趁着比赛的间隙,我们好好逛逛这个美丽小镇的东部海滩

图片 76 小镇街景 图片 77 小镇街景 图片 78 东滩摩天轮 图片 79 摩天轮近景

图片 80 潟湖畔一大片草地可以休息野餐,还提供烧烤炉具 图片 81 这是潟湖畔,免费的烧烤炉具,这在澳大利亚也很普遍 图片 82 图片 83 规模很大,嬉水的人不多 图片 84 这里修建了个跳台 图片 85 山坡上的豪宅 图片 86 这个绿色的可口可乐是什么鬼?我不清楚

这里是澳洲大陆第二南端地点

图片 87 图片 88

D8从吉朗--坎贝尔港

这是一段很神奇的飞行体验。飞机降落后,桃子向飞行员请教各种神奇的问题。从飞行员那里得知,我们很可能是这架飞机的第一个中国乘客。回国后,桃子还和这位飞行员还有邮件,电话来往,桃子给他的中文网页做了一些翻译工作,这是我们很好的旅行收获!

奥特韦灯塔,是个规模挺大的公园,除了灯塔,有咖啡厅,还有博物馆

大洋路,被称为全球最美自驾线路。始建于第一次世界大战后,正逢欧美经济大萧条,从欧洲战场退下来的士兵难以安置,于是修建了这条公路。全长276公里,从墨尔本西部的吉朗开始,途径托基,洛恩,阿波罗湾,坎贝尔港,直到瓦南布尔。公路大部分依山傍海,沿途穿越茂密的雨林和静谧的小镇,景色美不胜收。如果时间仓促,从墨尔本出发12小时就可以轻松的跑个来回,也可以闲庭信步花上一周时间慢慢品味,不过,我个人推荐3-4天为宜,毕竟走马观花不是一个好的选择!

图片 89 很喜欢这样的用餐环境 图片 90 时间尚早,餐厅人不多 图片 91

图片 92 吉布森海滩西面景观 图片 93 吉布森台阶 图片 94 吉布森海滩东面

图片 95 Comfort Inn 东滩酒店

这里,需要提到我们家一个自驾游的习惯,可以供大家参考。长途驾车旅行时,早上出发,我们通常会吃些简单的饼干或零食垫垫肚子,在沿途寻找环境优美的小镇早餐。既可以停车休息,和可以观光路过的小镇,一举两得。这次,我们在洛恩早餐,一个美丽宁静的滨海小镇,大洋路穿城而过,路边就有好多不错的餐厅。

图片 96 桃子玩的不亦乐乎

这是我们住过最小的酒店,名叫“灯塔山林小屋”,只有三个房间,酒店建在一个叫“旗杆山”的小山坡上,我们预定的房间有个好听的名字叫“灯塔守望者”

原来餐厅处在海边的一个山坡上的葡萄庄园内

图片 97 清晨的贝尔斯海滩 图片 98 贝尔斯海滩

澳大利亚为英联邦国家,靠左侧行驶,右舵车,在有划车道线的公路上并不难适应,需要小心的是,没有交通标志线的小路,可能会习惯性的靠右行驶。另一个最难适应的是,右舵车,转向灯和雨刮器正好和我们平时习惯的车辆相反,我就经常打转向灯时开了雨刮器,被桃子笑话了不少次。澳洲人开车都比较规矩,如果把平时的恶性带到这里,可能后果会很严重,出门旅行,安全第一哦!

当我们定下大洋路的行程,桃子就开始沿大洋路搜索全部那些鲜为人知的小型机场,找些与众不同的航空体验,最后,圈定了一个叫Peterborough的机场,因为那里有一架机龄超过80年的老爷飞机可用。

兜兜转转了大半天,我们一家人也像当地人一样,买了汉堡咖啡,在赛场旁的户外甜品店就地解决午餐。买汉堡时,桃子和小贩聊的很嗨,小贩给我们推荐了一家“Verybeautiful“的餐厅,说Verybeautiful时那个夸张怪异的声调,让我们变得非常想去看看,那是怎么样的Verybeautiful!哈哈尽管餐厅在30公里外。

这是“洛克阿德”纪念馆

图片 99 图片 100

276公里的大洋路,其实核心景区都在坎贝尔港附近,比如众所周知的十二门徒崖,伦敦桥等等,观景台是不错的选择,空中鸟瞰更是锦上添花。对于酷爱航空的桃子,怎么能放过这样的机会呢?我们和绝大多数的游客不同,没有选择直升机,而是当地找到了一架在营运的老爷机,双翼,还是一架敞篷,敞篷,敞篷飞机!

小镇利用海湾修建的一个人工潟湖,有防鲨湾阻隔,是个安全的嬉水去处,完全免费哦。这样的设施在澳大利亚的滨海城市还是很普遍的!

吉布森台阶19世纪的地主休吉布森先生用手在悬崖峭壁上凿出来的86个台阶,直通吉布森海滩

从机场出来,桃子可以安心的游大洋路美景了,由于机场在十二门徒崖的西部,所以,我们需要走些回头路,这样游览的顺序会和多数墨尔本出发游客相反

图片 101 看台 图片 102 发车赛道 图片 103 活动区域 图片 104 咖啡,冰激凌,汉堡售货亭 图片 105 可以看比赛直播 图片 106 骑行练习器制作果汁,免费 图片 107 参与活动,都有奖励,桃子跃跃欲试

图片 108 酒店外观 图片 109 我们酒店房费里包含了一支定制的葡萄酒,红白可选 图片 110 酒店小花园,栅栏外是停车场 图片 111 酒店客厅 图片 112 厨房、餐厅 图片 113 我们定的“灯塔守望者” ,开窗就见,瓦南布尔灯塔 图片 114 酒店的另一个小花园 图片 115 上层花园矮矮的栅栏外有一门火炮

接下来的一个重要景点,车辆驶向奥特韦角寻找奥特韦灯塔

图片 116 影片介绍“洛克阿德” 图片 117 这是“洛克阿德”号上最贵重的一件礼品

图片 118 一家被中国东北汉子买下的酒店,中文名称是:国际凯富酒店,其实也就是一家汽车旅馆,价格奇高,堪比悉尼洲际酒店 图片 119 阿波罗湾街景 图片 120 这也是大洋路上一个重要的小镇 图片 121 图片 122 图片 123 酒店停车场上的霍顿瓦罐车,我最想要租的车型,但赫兹租车,没有 图片 124 图片 125 图片 126

澳大利亚最受欢迎的运动项目,澳式橄榄球,而对于我们一窍不通。友善的澳洲大叔,主动过来教桃子怎么玩。

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图片 127 这是一架中国南昌60年代生产空军教练机,目前依然可以随时升空飞行 图片 128 型号:初教6 依然保留着中国空军八一标志 ,现在用途是给游客做空中格斗体验 图片 129 据说,当年这些退役飞机,一些被外国人买走,做为收藏 图片 130 机库见闻

与其说是一场体育赛事,不如说是一场大型体育派对。很多人携家带口,晒着太阳,一边草地野餐,一边看着比赛,还可以参加赛事主办方的娱乐活动,非常轻松惬意。

我们一家,在餐厅围栏拍照留念时,一位澳大利亚女士跑了过来,主动表示愿意给我们拍照,对于这样友善的举动,我们当然不会拒绝了。这个女士指挥我们摆好POSE后,开始数一,二,三,我们本能的以为数到三就是按下快门,但很出乎我们意料,她快速转过身,在我们一家人面前还是用着我的手机给自己来了个自拍。惹得大家哈哈大笑。后来,我们离开餐厅时,我再次遇到这个女士,她已经换上了一身浑身镶嵌着金光闪闪铆钉皮夹克,皮裤,皮靴,跨上一部”哈雷戴维森“摩托轰鸣着引擎,扬起一大片尘土而去,真是个现代版“老顽童”

返回吉朗小镇,我们从东滩沿着波光粼粼科里欧湾海滨徒步闲逛。

飞机是敞篷的,飞行员给我们提供了皮制飞行夹克,皮制头盔,戴上护目镜后登机!

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